重庆记者站 发表于 2019-3-21 14:57:35

重庆合川:杨旧公路狮滩、清平段安全隐患突出 群众期盼政府扩宽保安全出行

       本网讯(首席编辑    胡晓)“编辑同志,合川区杨旧公路狮滩镇白银村、清平镇段由于修得太窄,弯道又急,经常出车祸。你们快来看看吧,帮我们呼吁一下。”近日本网接到重庆市合川区狮滩、清平等地众多企业和群众这样的联名反映。
      经本网实地调研,杨(柳坝)旧(铜梁旧县)公路由狮滩镇百峡口分岔进入该镇白银村和清平镇等地,有9.2公里。该区域矿产资源丰富,有建材厂、玻璃厂、砖厂等20多家企业。由于离合川相对较远,企业货车大多选择经此公路进出。可以这样说,这段公路就是这些企业的生命线。
      然而,不少货车司机在经过此路段时,都提心吊胆,小心翼翼,生怕出事。其原因是合川区交委2016年在改造硬化这段公路时,不知是缺乏调研呢或是规划理念滞后(也许是资金有限),把此段公路修窄了,平均宽道只有4.5米,最宽的地方也就5米,会个小车都难,莫说四、五十吨重的大货车了。
      更要命的是,此路段还有多处“S”型弯道(见图),且都在上下坡段,还没有反光镜标志。此外,还是因为这段公路太窄、弯急,硬化后不再允许客车通行,给两镇人民群众出行带来了诸多不便。

   由于路窄弯急,很多货车司机行至此地,防不胜防,多次发生伤人损财的交通事故。据不完全统计,仅去年,在此路段就发生交通事故10多起,给车主和企业造成了很大经济损失。鉴于此,众企业和群众多次向合川区政府和区交委反映,要求拓宽公路,减小弯道,保障企业和群众安全出行。但如石沉大海,至今没有给出明确回应。
      迫于无奈,一些企业自掏腰包,运来碎石,在多处不易会车的地方和弯道上铺上了近七、八十公分宽的临时辅道(见图),一定程度上缓解了交通事故的发生。


   据本网在这段公路上看到,排水沟间距显然留得太宽,在此基础上加宽1米多,也不会影响排水(见图),真不知道当初规划者是怎么考虑的。


      目前,关系到众多企业和群众生产、生活的生命线扩宽问题仍被搁置一边,交通事故仍在发生着。本网在这里替广大群众问问合川区相关部门领导:你们把群众的生命财产安全的大事摆在第一位了吗??广大群众和企业主请求你们真抓实干,把公路扩宽和恢复通行客车问题抓紧抓落实。
   本网也将关注此事的进展情况,并跟踪报道。
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