时隔六年之后，最近国外有权威新闻媒体再次发布了一项报道，他们表示对与马航失联的调查已经取得了新的进展，并且找到了新的证据证明该失联事件并不是一个意外，反而是被认定为是人为筹划的阴谋。
在六年前这架马航MH370刚开始出现失联情况的时候，人们纷纷猜测极有可能是发现了什么重大的意外事故，因为消失的那一刻和最后一次与机组人员通讯的时间间隔非常的短。
但是后来戏剧性的一幕出现了，虽然民用的雷达已经无法获知马航MH370的行踪，但是后来有人发现，军用雷达还继续追踪了这架飞机，并长达一个消失的时间，在这一个小时过去之后，马航MH370才是真正的消失在这个世界之上。
而这关键的一个小时，正是让专家找到了人为阴谋的痕迹。
这样的情况首先排除了飞机丧失飞行能力和出现故障的可能，因为从这些辗转的航线来看，这架飞机明显是在非常着急地寻找着陆地点，这是有目的性的。
同时，如果是飞机出现不可控制的故障，那么该飞机应该是以一个直线的方式飞行，而是辗转这两个地区。
还有一个最重要的原因，马航MH370在偏离原始航线的一个小时的飞行时间里，基本上都是在飞行情报区的边界上飞行。
那么这样极具目的性的飞行情况，明显是想要逃离人们的视线，不是一架遭遇自然意外和技术故障的飞机能够做得出来的。
而能够轻易劫持这架载着将近三百人的飞机，那必然是对马航MH370非常熟悉，人们纷纷猜测可能是飞行员沙赫和哈米德，只是到底是不是他们，还是另有其人，至今仍无数据说明。
而今只是印尼进一步捅开了那层“薄纱”，声明得更直白罢了。由于遭到马来西亚否认而各执一词，孰是孰非，只得深入解码MH370“情报”，才能还原事实真相。
早在马航失联的随后，印尼总统苏西洛实际上就“含蓄”的告诉了全世界、告诉了中国，印尼知道事件真相，这是一场“大阴谋”。只是此“情报”被紧随而来的克里米亚公投所冲淡，并没有引起足够的重视。
2014年3月13日，也就是马航失联的第五天，印尼总统苏西洛在该国会议上，直言不讳的认为，“东亚已到临界点，战争随时会发生”。值得注意的是，苏西洛的身份不是学者而是在任总统，公开性的去判断“东亚战争”已至“临界点”，这在国际上可谓异常罕见。
显然，能让印尼总统如此“紧张”，迫不及待的发出“警告”，判断“东亚战争将随时来临”，只能是获得了马航失联的内幕，且令人“恐惧”，否则，根本没有必要选在那时那地发出如此判断。或许出于既不想公开得罪强大的美日，又不想隐瞒才建立起“全面战略伙伴关系”的中国，因而采取折中方式向世界、向中国，“含蓄”的透露出马航失联的端倪。关于马航失联的原因，众说纷纭，呈现出最具代表性的两种观点，一种是新西兰资深航空专家威尔与新西兰报业记者泰勒联合推出的《晚安MH370》，称MH370机长系凶手，即“自杀论”;而另一种是美国记者索恩撰写的《MH370之谜》，称MH370是被美国击毁或劫持，即“阴谋论”，两种观点似乎都言之凿凿、证据充分，但仍然被质疑其真实性与可靠性。在MH370未被找到之前，不是当事方的任何揣测，无论是“自杀论”还是“阴谋论”，哪怕证据再充分、再权威，都难以让人信服。不过，当前印尼警察总长曝出的信息，似乎就由不得不信。
印尼总统苏西洛在马航失联随后发出的“警惕”，再结合当前印尼警察总长苏塔尔曼曝出的“事实”，其“连贯性”、“一致性”，完全可以证实印尼知道马航失联的来龙去脉。
印尼总统的“警惕”，可以理解为马航失联与美日有关，印尼警察总长的“事实 ”，可以证实马来西亚在隐瞒真相。印尼与中国在去年才刚刚建立起“全面战略伙伴关系”，标志着印中两国关系进入了国与国之间最信任的层级，印尼没有撒谎的必要。
MH370随着乌克兰危机急剧升温之际而“消失”，随着乌克兰战火消停之时而“出现”， 就像可有可无的影子，慢慢侵蚀着中国隐隐作痛而又难以言表的心。马航失联前，乌克兰正因政变而成为世界焦点，似乎世界大战一触即发;马航失联的一瞬间，世 界所有的焦点就即刻不在乌克兰，而在中国的南海;
马航失联之后，在克里米亚宣布公投独立之际，而南海各国的舰队则在比拼“盲人摸象”，不亚于一场“旷世海战”。在乌克兰这场国际角力之中，众所周知，中国的“表态”尤为重要。
而今，乌克兰战火暂已消停(至少没那么紧张)，印尼官员就曝出MH370失踪原因，暗示马政府隐瞒真相，再回顾印尼总统当初的“东亚战争临界点”，显然，马航失联不再是惊天大迷局，而是一场惊天“大阴谋”。
冤魂未昭，马来西亚就让美P-8侦察机进驻，这难道不是在侮辱马航上的所有生命、羞辱中国的国家尊严!事到如今，似乎一切答案都就在侦探小说里福尔摩斯的这句话中，“一旦你排除了所有不可能的事实外，那么剩下的，不管多么不可思议，那就是事实的真相”!
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