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标题: 命悬一案 国家法律在那里 [打印本页]

作者: 懿峮腾    时间: 2016-12-27 19:42
标题: 命悬一案 国家法律在那里
                            民 事 上 诉 状( ], \6 X- u3 U5 O! t
上诉人:红梅(巴特之母亲),女,1967年8月5日出生,汉,无职业,现住内蒙古扎兰屯市。4 S/ }& o/ b. r% \( @9 S
被上诉人:哈尔滨铁路局,住所地:黑龙江省哈尔滨市南岗区西大直衔51号。法定代表人:张海涛,局长。2 v6 f0 W- x# T4 J9 V+ b
一审法院追加的“原告人”: 杨桂芝,女,1969年11月22日出生,汉,无职业,住内蒙古扎兰屯市柴河镇柴西路,现住内蒙古海拉尔区巴尔虎西路乾发小区1号楼一单元501室。
* I( h" d; h5 b   因铁路运输人身损害责任纠纷一案,不服海拉尔铁路运输法院于, ?! [0 y( j7 ~. o% y" O
2016年12月7日作出的(2016)内7103民初31号民事判决,现
& c/ C4 R0 c# U+ O7 m# j. A提出上诉。8 O/ G% Z1 X  k$ O$ X' b& ]' q
上诉请求:7 c0 M& o% F# ^+ j
   一、请求二审法院撤销一审判决,依法支持牛晓梅的一审诉求;& B$ S5 u3 p5 y9 P
   二、一、二审案件受理费由被上诉人负担。' [  g- G5 }. b$ {8 I" e
上诉理由:
" m. H8 j' `8 \8 p   一、一审法院认定被上诉人承担赔偿责任的比例错误。
0 ^2 u  `& H* G4 G- Q4 J   一审法院业已查明:“作为被告的铁路企业,因疏于对进站人员
) O$ z( Z1 Y4 B" D, \的监督与管理,工作人员未认真履行工作职责,存在潜在的不安全隐1 t: B. V% N6 Q/ |  v2 x
患,当有人从南货场大门进入站内并滞留在铁路线路上,被告工作人3 I, X' _0 |/ O) E3 J
员未能及时发现并釆取有效措施制止危险行为,正因为被告在站车秩
, g8 j# p; q3 ^1 |$ N. f1 b1 j+ K* {序上存在安全隐患问题,没能充分履行安全防护义务,最终发生铁路/ a) B! t: [" _0 U0 s/ i
交通事故”,却认定被上诉人承担40%的赔偿责任并引用了最高人民
. l$ I$ _" z6 }9 y! e3 x法院巜关于审理铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题# O! a% V0 y7 L$ |- {' s
的解释》第八条第二款之规定,而没有引用最高人民法院巜关于审理2 B  u3 ]9 W. Y6 R
铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题的解释》第六条第: L% e* g) O+ r, u4 T5 G* M, v/ ^
(一)项之规定,是错误的,还请二审法院予以纠正。最高人民法院
# L8 l+ I4 l# b! x# h# _7 ?8 R0 i《关于审理铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题的解$ I9 C1 h1 Y$ m" P& M
释》第六条第(一)项明确规定:“铁路运输企业未充分履行安全防
. u2 e) ?# e$ ^: S' ~- u- k6 m护、警示等义务,受害人有上述过错行为的,铁路运输企业应当在全% a7 I. M5 k1 h# `* D7 H+ T
部损失的百分之八十至百分之二十之间承担赔偿责任。”一审法院以/ s  ~/ t$ O5 Y
牛晓梅作为监护人对巴特没有尽到相应的监护义务而确定红梅承
) K. H1 o% }3 d" U) S( i担60%的赔偿责任,而最高人民法院巜关于审理铁路运输人身损害赔1 S5 V  M4 H1 R: g7 _
偿纠纷案件适用法律若干问题的解释》第八条第二款规定的是:“按
0 p$ k7 D- f) t* P照过错程度减轻铁路运输企业的赔偿责任,但铁路运输企业承担的赔. X) a  ]' E: |: r0 d3 \
偿责任应当不低于全部损失的百分之四十”而不是就承担40%。按事
- c3 k2 }) d1 y( s8 M, E故认定书认定的巴特擅自撞入铁路线界封闭区域是现实的,封闭区域8 V% t3 Q3 i- B7 L
人怎么能撞入?从一审法院审理所涉视频资料的情况来看,认定巴特
, [1 @7 x; d2 Y从南货场进入是推定出来的,视频当中根本没有封闭区域,而是大小9 a0 L7 Z- E& z; a$ w# V% d
门均为洞开状态。而巴特进入铁路线路后根本无人制止,更无人将其2 x2 {' f; b: v& P! h
带离。认定巴特翻越护栏也没有视频资料显示,也是推断出来的。从8 @9 K7 \# b* n+ i5 }
视频资料来看,巴特多次在铁路线间转换坐卧却无人理睬。也未在视
7 G% W  F/ }- q# {( Y, L* E频资料当中发现巡视巡守人员,还未发现有防护措施和警示标志,
( }3 m# m( k9 M5 s5 g足以证明被上诉人未充分履行安全防护、警示等义务,最终导致事故/ U$ ^0 D' r5 O, g0 B4 i, C- y: n7 H. {
发生,如果被上诉人能够充分履行安全防护、警示等义务,本案事故% p+ d7 P* i5 [: L3 P5 q
是不会发生的,因此,被上诉人应当承担主要责任。但上诉人并没有& ]! \! [( g# @4 E8 `8 f$ C
要求被上诉人承担主要责任,只要求被上诉人承担50%的责任,一审0 Z6 M! g& D/ M: Y+ ?: b& z1 C$ f; z
法院都没有支持,只按司法解释的下限判决。无论从事实方面还是从. f# w' Y- w9 J: p
司法人性化照顾弱者的方面来看,都说不过去,都与法律原则精神相- |+ K( L: D+ {+ n8 E
违背。所以说,一审判决认定赔偿责任的比例应予纠正。# {1 a  `' f; q
二、关于赔偿项目及数额问题。
5 \$ ^, N! E8 Q8 Z7 e$ `8 d一审判决对精神损害赔偿部分只维护了1万元,很难令人接受。多少钱都不能换来一个人的生命,都不能抚平失子的伤痛,都不能换来母子团聚享受天伦之乐的幸福。内蒙古自治区公安厅对交通事故的死亡精神抚慰金规定是在5万元以下酌定,对1级伤残的精神抚慰金的上限还是3万元呢,判决1万元是不合情理的也不符合相关规定的。
% o$ b8 @$ w( ]. ?: n赡养老人是法定的职责和义务,巴特生前虽有病,但不属于不能治愈的病,一纸判决就把母亲应当享受的法定赡养权利给剥夺了,不知法律依据在哪里?7 X9 K, g7 T+ n! H3 [$ J3 T
三、关于杨桂芝成为“原告”人的问题。
( C& L  v7 X) ?6 w: A( d起诉是红梅起诉的,不是杨桂芝起诉的。红梅向法院多次提出这次诉讼和杨桂芝无关,并表明态度,对法院坚持追加杨桂芝为原告的做法表示强烈的不满。一审法院还竟然在判决里称:“原告红梅、杨桂芝共同的诉讼请求”,请问红梅什么时间与杨桂芝有过共同的诉讼请求了?红梅是单独的诉讼请求,没有要求过与杨桂芝分享。巴特生前的监护人是其父亲,其父亲去世后杨桂芝就没有对巴特尽过什么监护责任和义务。一审法院在开庭审理时已经当庭问过杨桂芝巴特是什么时间离开,杨桂芝是什么时间离开“家”的,杨桂芝当庭回答的很明确,这样一位没尽监护责任和义务的人,并且有资料显示在巴特生前“教育”巴特信仰“基督教”让巴特早日进入“极乐世界”的人,在巴特的父亲一去世就将巴特告上当地派出所的人,在巴特父亲去世后就立即遗弃巴特的人,这样的人是什么人?是违法犯罪的人!一审法院称其为巴特的继母,那巴特怎么回到亲生母亲的身边的呢?“继母”的“监护”责任哪里去了呢?谁让杨桂芝参加诉讼的?谁让杨桂芝当侵权案件“原告”的?法律依据是什么?  C. e$ d; K6 @( f0 h, o
综上所述,上诉人认为一审判决没有支持和维护上诉人的诉求,与事实不符,与法律相背,还请二审法院明查后支持上诉人的一审诉求。9 \- l$ L0 v; k& x2 Q$ q

; G  V8 f$ v8 Z" c3 w此  致  c2 n6 H5 c. ~9 N+ |! D4 c8 \1 B

- H9 w; L% y+ h3 h' |哈尔滨铁路运输中级人民法院4 W; l# }9 R; w1 s; z, T

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                                       上诉人:
8 d1 {% Z& m( E' l5 \4 q) Z- O                                         2016年12月18日
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