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7月2号新京报爆料了食品行的一大丑闻,他们发现油罐车运输液体的时候,他们装完化工油,连最基本的清洗都没有,就直接装使用大豆油运输。2 |* l9 k" a$ b9 W+ E
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而且记者还被告知,这是运输行业公开的秘密,多少年都是如此。之所以不清洗油罐,是因为省钱,清洗一次油罐要花大几百元。
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, R5 p; O* O' F# c9 r/ U为了省钱,他们一直都是这样干的。
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2 M! p( H+ S4 v* G要知道这是要命的问题,关乎到食品安全问题,若是司机爆料的是真的,那就太可怕了。$ y8 E' F& w) ~+ x& J/ S
4 @ a, |- W+ N+ q( s' k为了验证爆料是否真实,记者经过几个月的实地调查,发现情况属实,他们跟踪了一辆油罐车,从宁夏到河北秦皇岛,油罐里装的是煤制油,之后还是这辆车从河北三河市,开始运送食用油,期间没有清洗过。
他们跟踪的另一辆油罐车,情况也是差不多,这辆油罐车把宁夏的煤制油,送到河北石家庄,期间没有清洗,又到了天津装食用油运输。
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可见,运完化工油再运食用油,这确实不是孤例,而是司机所说的运输行业里公开的秘密。
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- r3 G% a8 W j4 V- A8 ^这件事的曝光,让很多网友想起来了7年前的一则报道。就是老干妈,海天等品牌的辣椒酱,被德国的一个检测机构,检查出来了矿物油超标。
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4 t, X5 C7 [ e" W7 W, V这种超标的产品,不能流入德国市场,长期食用这种有矿物油的食品,可能会致癌。当年大家都不知道怎么回事,食品辣椒酱里怎么会有矿物油呢?
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5 C% H K# S# D, h9 y老干妈的回复是生产合格合规,不存在这种问题,认为是检测机构不专业,最终这件事不了了之了。如今新京报爆料的油罐车装完化工油,再装食用油,似乎将7年前的案件破案了。8 M) i1 |: ^( ]: d; J$ E. O
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原来问题出现在油罐车上。
#深度好文计划#这次油罐车波及的企业叫汇福粮油集团,这是一家规模很大的公司,自2004年以来,连年入围中国企业500强。9 Q4 g* Y+ E/ z& f# l' X5 r
8 \4 s% x6 R7 S! ^8 b该企业的客户遍布祖国大江南北,要说这么大的企业,他们的检测应该很严格才对呀。怎么出现如此大的漏洞,他们都没有发现呢?
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$ p2 Y. v. H& p% @, D' A原因来运输行业验油罐车,就是走过程。
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4 ]1 P! b- t0 [/ v; ^* U比如,司机拉货的时候,只要拍照上传就可以,甚至拍的照片是之前的库存,正好这一次可以用,就直接上传了,没有人检查的。/ o, v2 v: t" I, O( I) T0 u
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若是没有照片库存,他们就现场改,之前油罐车上写的是化工油,他们直接用喷漆改为食用油,然后拍照上传,没有人查的。
这种随意、随时、随地可以修改的信息,存在诸多问题当然也就能理解了,说白了整个运输过程中,根本就没有任何的监管。
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这种情况下,可不是想怎么来就怎么来?说句不好听的,即便是把油罐车里的东西换了,可能也没有人知道,只有运输司机一个人清楚。
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8 C+ s6 e- s1 t- K* z不得不说,这确实是食品界里的丑闻,而且是最近一些年来最大的丑闻了。这件事之所以引起大众的注意,就是因为关乎着我们大家的健康问题,这种原材料上的污染,每个人都逃不掉,都是直接受害者。
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就连央视也报道了这件事,还发出灵魂拷问,这与投毒何异?
有的人就说,我没买过他们家的油,应该对我没有影响吧。你没买过你能保证自己没吃过吗?你下馆子吃饭,用的什么油你知道吗?即便是你不下馆子吃饭,总会买东西吃吧,就是市场上售卖的小食品,很多都是需要原材料食用油的,柴米油盐酱醋茶,这些原材料一旦被污染,大部分人都会成为直接受害者。
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所以这个问题不得不重视!前段时间胖东来因为凉面食品卫生问题,赔偿给客户800万,不知道这一次涉事企业会是怎样的一种态度,会如何应对这一次危机?
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应对好了,也许还有市场,还能创造辉煌。若是应对不好,很有可能就是万劫不复呀!
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希望这样的事情不要再发生了,任何企业都不要做危害大众健康的事情了,还有监管部门,该作为的时候,还是要作为的。
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这么大的事情,被一个记者曝光出来,是不是有愧对于自己的职务?1 Z5 X% Y8 ~: f/ x+ k4 p6 w
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大家觉得呢?# V2 k4 u$ f: s$ }
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