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为12元过路费 救护车理论24分钟

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发表于 2016-12-16 15:27:58 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自: 四川成都
12月11日,乐山市夹江县中医院派出一辆救护车从乡下接一位车祸伤者回医院。不料,救护车准备驶出乐雅高速夹江南收费站时,驾驶员和收费员却为该不该交12元过路费起了分歧。载着伤者的救护车停车长达24分钟,最终伤者家属缴费后,救护车才驶离收费站。网友爆料,12月11日下午3点多,一辆救护车载着危重病人从木城往夹江县城,通过夹江南收费站时,收费站工作人员要求120救护车必须缴纳过路费,导致120救护车在收费站长时间滞留。
0 q1 |! i' _1 p2 C1 a6 n7 B# I乐雅高速夹江南收费站现场监控显示:12月11日14时41分,一辆车牌号为川LLZ120的夹江县中医院救护车载着病人驶入收费站,收费显示应该缴纳12元过路费。2 B2 ^3 j3 ~0 ]1 J5 _
“快!我车上有车祸病人,马上放行让我走!”救护车驾驶员放下车窗,要求收费员立即免费放行,而收费站工作人员却表示,“按照规定救护车不免费,你要缴费后才能走!”到底该不该交费?双方各持己见,收费员不放行,救护车也不缴费。
  l* Z% c3 _; e监控视频显示,中途司机下车到车前拍了一张照片,随后又上车了。眼看双方一直僵持着也不是办法,最终救护车上的病人家属缴纳了12元的过路费,收费员才抬杆放行。15时05分,救护车驶离了收费站。8 J7 `, G: g' Y! d

9 [* `6 K: X1 i+ c% t/ W% |  S12月15日,记者联系上了当事的救护车司机刘师傅。% f, [/ ~+ t1 M6 ?6 B
“载有病人的救护车,根据惯例不应该收费。”刘师傅开救护车已有多年时间,他告诉记者,平时转运病人到乐山、成都,经过成乐高速乐山收费站、成雅高速成都收费站时,只要告诉收费员车上的情况,收费员都会免费放行,但空车都按规定主动缴费。
5 V2 W# k4 J6 r. \- t, X刘师傅表示,之前该院救护车载着病人经过夹江南收费站、木城收费站时,有时要收费有时也没收费,“感觉没有标准,看收费员心情。”
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* b' @" j7 a: s“并非医院出不起过路费,拿回来都是可以报销的。”夹江县中医院救护车车队负责人黄先生表示,考虑到急救的公益性,如果高速路对救护车免收通行费并设置绿色通道,有利于提高急救通行的效率。9 `, z" B$ n- I0 |9 z/ \' X
乐雅高速夹江南收费站站长黄超介绍说,国家没有明文规定救护车不收费。不过,黄超表示,根据公司的规定,出于抢救生命至上的考虑,收费站对于载有危重病人的救护车会开通绿色通道,并进行免费放行。( N. |" y! U9 L' b6 {7 C3 P! B
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收费员如何判断车上病人是否危急?黄超介绍说,主要靠收费员人为判断,比如救护车是否一路拉响警笛,车上救护人员是否正在实施抢救,以及医护人员、病人家属的面部神情等,都可以大概判断出病人是否危急,“当天驾驶员宁愿花20多分钟时间理论,也不缴费通过,可见当时车上所载并非危重病人。”
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12月15日,夹江县中医院院长朱创业表示,对于载有病人的救护车来说,无论高速路是否该收费,司机停车进行理论确实不妥。作为救护车司机,应该争分夺秒地将患者平安送到目的地医院,而不应该人为地耽搁时间。1 x0 r/ B& K' l0 s' b
朱创业介绍说,当天救护车上的伤者病情并不是急危重病人,没有生命危险,司机认为根据惯例载有病人的救护车不应该收费,所以停车进行了理论,“这只是个案,我们已经对当事司机进行了严肃的批评教育。”, V; Y9 r) _+ C; `( L! f
此外,朱创业呼吁,目前,有的地方对有急救任务的救护车免费,有的地方又要收费,相关部门应该出台统一规定,对救护车高速路通行一律实行免费。
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8 C/ y- l; a) E3 A! Y3 I+ r由于国家没有明文规定,关于救护车是否收过路费的问题各地执行不一。广东、黑龙江、北京先后发布通知规定,对正在执行紧急任务并设有固定装置的120救护车,减免通行费。3 b; p2 O/ T) m# `- f; c
四川省交通运输厅高速公路管理局相关负责人表示,根据国务院2004年出台的《收费公路管理条例》和四川2015年出台的《四川省高速公路条例》,均未规定救护车免交道路通行费
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* Z& {. X3 u" S2 d# t此外,刘师傅提到的成雅高速、成乐高速均隶属于四川成渝高速公路股份有限公司。该公司相关负责人表示,公司本着社会责任感,给予了下属各收费站一定权限,对于运送急重病人的救护车可以实施免费通行,以便快速通过。, I1 C7 E  x$ M, w
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