双流最垃圾开发商连累无数老百姓无人能管，请求成都市委市政府亲自回复

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5 z: a0 H! P# k4 ~- P& {双流最垃圾开发商连累无数老百姓，无人能管，恳请成都市委市政府亲自回复，不要再下派到双流政府和相关部门来回复了，双流政府和相关部门在群众几十次维权、信访面前，所有回复只会打太极，承诺就像儿戏，业主们非常不满。这届双流政府历史之最拉胯，已经严重失信于民了。恳请成都市委市政府为民主持公道，救民于水生火热之中，恳请回复以下问题：  1.相关部门即日启动产权证办理工作，限期办理完产权证；
; T# w/ U% B! U) J6 [  2.截止业主第21次维权之前，开发商务必缴纳清欠费的维修基金、税费等；
% Q- s# a; S: w+ A" P  3.给出5期大坑的解决方案？我们坚决抵制这里成为成都形象的伤疤。是修公园还是修房子，给出明确方案。方案中要给出1-3期大门建设方案。现在百姓进出都是走消防通道，很不安全。
) p# N+ j) c9 `) K1 q, G: D  4.原定于2019年解押的土地，限期解押，实时通报解压方案和进度。

" w) r. B& l% d- `% W7 z【事件调查】
       成都曾经“最差街道”双流黄河北路，本来随着空港陆号前期工程完成，可以摘掉这顶臭名昭著的帽子；然而却因为一个肮脏不堪的大坑，让这条最差街道差上加差。这个大坑横亘在双流国际机场出来2公里处的机场高速北侧，像一根锋利的刺，卡在机场高速的咽喉部位，成为美丽成都的一块大伤疤。而且这个大坑按目前的形势来看，可能会长期存在。在此强烈呼吁省委巡视组、成都市相关部门高度重视，还黄河北路一片“绿水青山”。原来，这个地方有一个持续30余年的扑所迷离、多方纠缠不清的土地历史遗留问题，双流区相关部门用了30多年来处置，按下葫芦浮起瓢，那头还房户的问题刚弄好，这头又把原本不知情的无数位购房百姓卷入其中，苦不堪言。
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7 g9 @; n( t+ j7 u7 g$ D/ {% o1 m" R2 U机场高速直观视觉范围内

. R6 \  `3 D$ b4 i2 g: W特别恶心的脏乱差细节
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  b) p' g6 f+ S$ }7 ^! i0 j空港陆号小区2020年开始陆续交房，一直到2023年，小区业主仍为办理房产证的事，四处奔走，所有付出都显得苍白无力。这三年和卓越置业、双流区政府、住建交、规自局、西航港街办等单位，展开了拉锯式磋商。一开始是因为开发商没有缴纳维修基金和各种鸡毛蒜皮的原因，业主们就配合一个原因一个原因的攻破，但是他们一直隐瞒了一个实情，所有业主都被蒙到鼓里。    直到2023年3月5日上午，成都市双流区规划和自然资源局（下简称为双流规自局），周副局长和唐科长出现在磋商的会议室，在业主们的追问下，他们终于透露了这个历史遗留问题背后的真相：在空港陆号地块与旁边学府小区的夹缝地带，存在一个4.2亩的地块，关系着48户还房老百姓，规自局也是2022年8月才完成了这个地块的相关工作、合理办理相关手续，卓越置业需要把这4.2亩土地和原来的98亩土地并宗，在第五期解决这48户人的还房问题，才能进行下一步工程建设，这一决定是双方在最开始就商定了的。如果并宗，就涉及到容积率、公摊面积的变更，所以要等并宗后才能正常办理产权大证和小证。


0 O# _9 n0 e6 |$ e( ~5 a7 A: T跟现有土地毫不相干的4.2亩土地卫星示意图
   业主们肯定意见很大，根据四川省住建厅、四川省工商局《四川省商品房买卖合同（预售）》中明确注明：该地块【√国有土地使用证号】为双国用（2012）第20775号，土地使用权面积为65741.07平方米（约98亩）。既然这个地块有复杂的历史遗留问题，为何当初可以取得预售许可，这其中有什么不可告人的秘密，业主也完全不知情的情况下购买了房子。在业主们的强烈不满下，周局长在会上承诺20天内给出解决方案。


商品房合同约定的规划面积
& g9 D/ [3 L$ u* R- H& o! z3 y% v- K( a    并宗就并宗嘛，但是用了一年时间，并没有什么进展，流程究竟卡在了什么地方呢？周局长也可能低估了事情的难度，几个月过去，当初的承诺仿佛冒了一个水泡，业主们感受到领导严重失信于民，于是又一起上访到了双流区信访局。而后在梁副区长主持下，6月21日，双流区信访局、规自局周瑾副局长和其他局的领导到场，再次与业主展开磋商。
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/ u5 h8 }6 B! `信访中打太极的梁飞副区长（左二） 承诺兑不到现的周瑾局长（左一）
2 R: H+ `% ?  q0 a) W/ Q1 _梁副区长再次重申了区政府将98亩和4.2亩土地并宗的决心和信心，据他不完全透露：目前开发商非常困难，他们的全部希望也都在开出5期，能换回债台高筑、濒临破产的残局。他们向区政府提交了纾困解决方案，同时区政府也提出了他们的并宗方案，由于双方的方案相去甚远，差距目前不可控，双方还需要进一步解决症结点。
) W5 B1 j6 T) u       大家突然明白了，有知情人士透露的情况还非常可能就是问题的症结所在：就是开发商不愿意缴纳扩容费，因为前任领导承诺了，只要妥善解决还房户，完成并宗可免去扩容费，可现任领导不认，要他们认可相关费用，才能推进下一步工作。
+ Y  Q0 J. L* X8 w# [% Z       不能因为主管部门要解决4.2亩土地的历史遗留问题，也不能因为开发商需要纾困，就让5000名业主跟着一起承受这一切，这真成了神仙打架、殃及百姓。根据中华人民共和国建设部《城市房屋权属登记管理办法》法规的第17条规定、《最高人民法院关于审理商品房买卖合同纠纷案件适用法律若干问题的解释》第十八条的规定，本起事件中，政府和开发商共同助推下，造成违反法定最长办证期限的既定违法事实，那么这个责任该如何承担？又该如何妥善解决？强烈呼吁中央巡视组、省委巡视组、成都市相关部门高度重视，还广大老百姓一个公道。

: q1 Q1 |* e7 W        梁区长为了平息到场一二三期业主和48户还房户代表的利益，可谓无不透露着为老百姓着想的心。但是他前后表述的自相矛盾的解决思路，或许可以看到他们根本就是在和老百姓打太极的本质。    他说（见录音）：现在的解决思路是整体谋划，分步实施，先解决主要矛盾，先解决最急的，办证的这部分已经办证的这部分。当有位73岁的还房代表发表意见后。  他又说（见录音）：并不是因为一二三期业主在场人多，就先解决他们的问题，再重申一下，是整体考虑，分类推进，哦不对，是同步推进，办他们1-4期证的时候，并不是不考虑你们，所以说是你们同步推进的，不是先解决他们，再解决你们，他们是解决办证的问题，你们是解决建设的问题，是同步分类实施。


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( x( o8 e( G# H0 _ 信访录音文件节取      
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       除此之外，梁区长并没有给大家什么实质性信息，建立的沟通群也在发布了两次消息后，就陷入了沉寂。7月4日有业主又去区信访局信访，收到一个信访回执，文件中说：区政府召集区住建交通局、区规自局等部门草拟了实施路径和化解措施，正征求区级相关部门意见，积极化解空港陆号的遗留问题，限业主30日内提出复查申请，于是所有业主正收集意见集体联名上访。
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联名上访签字
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0 P4 S# Z4 s1 |( m+ q+ ~      至于梁区长口中说的开发商很困难、目前正在纾困是否属实，我们通过Alpha法律智能操作系统查询得知：目前，卓越置业成都有限公司已公布的开庭公告达53起，被执行人3起，失信人信息3起，经营异常显示通过登记住所或者经营场所无法联系，我们特别联系了一些高层和员工，某些高层已经离职，销售全部离职，有些在职员工大多3-6个月没有领到工资，办公楼时不时大门紧锁，板房区已经荒废得不像样，迹象表明已濒临破产边缘。
. I: z0 r' ~; ~      我们查询到最关键信息：卓越置业老板孙伟想跑路，已被列入限制出镜黑名单。而且最可恨的是前几期的税费，开发商并未向双流住建交交齐。
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( j+ W9 o% z! I# |0 I8 m0 T卓越置业关键预警信息
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- Q$ I2 ~( |' s" R3 p3 T" ?! `荒芜惨淡航脏的工区
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时不时紧锁的大门
      如果卓越置业破产，五期这个大坑，将还没开建就烂尾，这也算为双流开先河了，大坑将成为机场高速北侧最耀眼的一颗“明珠”。同时还将面临：2019年就该完成的土地解押无解，一二三四期业主无法办证，一二三期没得大门等社会问题，而且开发商还一直未缴纳三期的维修基金（开发商代缴部分），也要业主来承担。
+ |; S, A+ f" @% n      如果一旦真的破产，那么要破产重组比登天还难，试问有哪个管理人和投资人敢接手这个烫手的山芋！那么这个地方只有打造成公园了，那么48户还房户怎么安置？
      如果没有破产，开发商把5期开出来了，那奉劝主管部门一定要严管资金，不然烂尾是迟早的事，更大的烂摊子会等着你们去收拾。
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