欧洲国家，车是人的1.5倍，没有红绿灯却从不堵车

法制传播网编辑

作为交通信号的一种，红绿灯已经成为现代生活的一部分。除却一些较小的村镇，中国大部分地方都设有红绿灯，用来保持日常出行秩序。不仅在中国，世界上大部分国家都有红绿灯，作为约束驾驶员的一种手段。

对于开车的人来说，堵车是一件十分闹心的事情。即便在有红绿灯的情况下，堵车都是在所难免的事情。

但是在世界上却有这么一个国家，全国没有一组红绿灯，整个国家的车子数量是居民人数的1.5倍。车比人多还没有红绿灯，出行得堵成什么情况？

让人意外的是，这个国家从来不会出现堵车的情况，即便是再繁忙的时间段，车子都能顺畅行使，这让很多驾驶员羡慕不已。试想一下，中国960多万平方公里的土地上，若是没有红绿灯的约束，会是什么样的情况？

圣马力诺，欧洲最古老的共和国，整个国家领土都被意大利包围在内，是当今世界为数不多的国中国之一。

圣马力诺面积61.2平方公里，和中国一个面积较大的县城差不多，人口3万人左右，小国寡民，经济发展位居欧洲前列。

作为一个弹丸小国，并且是内陆国中国，圣马力诺没有机场、没有铁路，更没有港口，有的只是长达220公里的公路，换算成直线距离也就南京到杭州那么长。

受制于交通条件的限制，圣马力诺的居民出行主要靠汽车这种交通工具。圣马力诺居民人数在3.3万人左右（2016年），汽车数量却是居民人数的1.5倍，达到5万辆，每个人名下至少有1辆汽车，即便如此，在这里也从来没有出现过堵车的情况。

圣马力诺的公路设计多为单行道和环行道，虽然没有红灯限制，但是长久的习惯让这里的人形成一种独特的交通意识，那就是小路让大路，支线让干线，到了路口就停车。虽然没有红绿灯的约束，但是在每个人的心中都有自己的交通规则，堵车对这个国家的人来说，几乎是天方夜谭。

很多人会说，那我们也学学这个国家的设计理念，解决堵车的烦恼。圣马力诺的公路设计符合本国的交通规则，我们可以欣赏借鉴但不可盲目的硬套，一个61平方公里的国家和一个960万平方公里的国家，还是有很大区别的。

1 b9 l; {6 B* c# v4 S& ^